기아 ‘고성능·고연비’ 중형세단 ‘신형 K5’ 탄생 ‘2개 얼굴·5가지 심장’ 취향 따라 디자인·엔진 선택 올해 국내 4만6천대 판매 목표…연내 해외시장 진출 최권범 기자 coolguy@kjdaily.com

2015년 07월 15일(수) 18:55

기아차는 15일 코엑스에서 박한우 사장 등 회사 관계자와 기자단 200여명이 참석한 가운데 ‘신형 K5’의 공식 출시 행사를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다. /기아차 제공

글로벌 중형차 시장에 새로운 바람을 몰고 올 기아차의 ‘신형 K5’가 고성능 고연비로 새롭게 탄생했다.

기아차는 15일 서울 코엑스에서 박한우 사장 등 회사 관계자와 기자단 200여명이 참석한 가운데 ‘신형 K5’의 공식 출시 행사를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다.

기아차는 지난 2010년 1세대 모델 출시 후 전세계에서 140만대 이상 판매되며 중형차 시장에서 꾸준한 사랑을 받았던 ‘K5’를 이번에 ‘2개의 얼굴, 5가지 심장’을 갖춘 ‘신형 K5’로 진화시켰다.

신형 K5는 기아차가 ‘진화한 디자인과 상품성의 어드밴스드 스포티 세단’을 콘셉으로 프로젝트명 ‘JF’로 개발에 착수, 45개월의 기간 동안 총 4천900억원을 투입해 완성시킨 야심작이다.

기아차는 국내 출시를 시작으로 올해 국내 4만6천대 판매를 목표로 하고 있으며, 연내에 미국 등 글로벌 주요 국가에 선보이며 해외 시장 공략에 박차를 가한다는 복안이다.

신형 K5는 디자인과 파워트레인의 선택 폭 확대, 7단 DCT(Double Clutch Transmission) 탑재를 통한 경제성 향상, 동급 최고 수준의 안전성 및 한층 진일보한 주행성능, 고급스러운 인테리어와 제원 증대를 통한 넓고 편안한 실내공간, 최첨단 안전 및 편의사양 등 모든 면에서 동급 최고의 상품성을 구현한 것이 특징이다.

국내 차량 중 유일하게 ‘2개의 얼굴’이란 콘셉트를 바탕으로 차량 디자인을 달리해 모던함과 세련미가 강조된 ‘K5 MX(MODERN EXTREME)’와 역동적이고 스포티한 이미지를 극대화한 ‘K5 SX(SPORTY EXTREME)’ 등 2가지 모델로 출시된다.

또 ‘5가지 심장’으로 대변되는 ▲누우 2.0 CVVL 가솔린 ▲U2 1.7 디젤 ▲감마 1.6 GDi 가솔린 터보 ▲세타Ⅱ 2.0 가솔린 터보 ▲누우 2.0 LPi 등 총 5개 엔진 라인업으로 운영된다.

초고장력 강판 확대 적용, 무릎에어백을 포함한 7에어백 시스템 등 차량 전반적인 안전성을 높인 것도 특징이며, 휴대폰 무선충전 시스템, 긴급 제동 보조 시스템, 동승석 워크인 스위치 등 다양한 신기술도 적용했다.

박한우 사장은 “기아차의 혁신과 디자인의 상징이 바로 K5였다”며 “신형 K5는 디자인 정체성을 유지 발전시킨 한국 중형 세단의 새로운 기준이자 완성이다. 신형 K5를 통해 국내 시장은 물론 글로벌 시장에서 다시 한 번 강렬한 인상을 보여줄 것”이라고 말했다.

한편 지난달 22일부터 사전계약에 들어간 신형 K5는 약 3주간 총 8천500대가 계약됐다. 가격은 주력 모델인 2.0 가솔린이 2천245만-2천870만원, 1.7 디젤은 2천480만-2천920만원이다.

/최권범 기자 coolguy@kjdaily.com