‘서울모빌리티쇼’ 25일 개막…기아, 신형 니로 첫 공개 아우디·BMW·벤츠 등 10개 완성차 업체 참여 현대차·기아, LA오토쇼서 ‘세븐’·‘EV9’ 선봬 기수희 기자

2021년 11월 22일(월) 19:55

기아는 오는 25일 경기 고양시 킨텍스에서 열리는 2021 서울모빌리티쇼에서 세계 최초로 신형 ‘니로(Niro)’를 공개한다.

‘2021 서울모빌리티쇼’가 오는 25일 프레스데이를 시작으로 내달 5일까지 열흘간 경기 고양시 킨텍스 제2전시장에서 총 6개국 100여개 기업 및 기관이 참가한 가운데 열린다.

22일 서울 모빌리티쇼 조직위원회에 따르면 참여 기업·기관은 완성차와 부품, 모빌리티 등의 부문에서 전동화, 자율주행, 도심항공모빌리티, 로봇 등 다양한 미래 모빌리티 신기술을 선보인다.

국내 유일의 국제 모터쇼로 지난 1995년부터 홀수 해에 개최되는 이 전시회는 원래 ‘서울모터쇼’였지만 올해부터 전동화 및 자율주행 확산 추세에 맞춰 명칭을 ‘모빌리티쇼’로 바꿨다.

전시회에는 완성차 부문에서 현대자동차, 기아, 제네시스 등 국내 3개 브랜드와 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디, 미니, 마세라티, 포르쉐, 이스즈(ISUZU) 등 해외 7개 브랜드 등 국내외 10개사가 참여한다.

이들은 아시아에서 최초로 공개되는 4종과 우리나라에서 처음으로 공개되는 14종 등 18종의 신차를 전시할 예정이다. 수소연료전지, 전기차 플랫폼, 차량용 반도체 등의 신기술도 선보인다.

기아는 친환경 전용 모델 ‘니로(Niro)’ 2세대 완전변경 쇼카를 세계 최초로 선보인다. 니로 쇼카는 지난 2016년 출시된 1세대 모델 이후 5년 만에 풀체인지된 2세대 모델이다.

2세대 니로는 지난 2019 뉴욕 국제 오토쇼에서 공개했던 ‘하바니로(Habaniro)’ EV 콘셉트의 디자인 요소가 대거 반영될 것으로 보이며 실내에는 수평형 레이아웃과 디지털 클러스터 및 인포테인먼트 디스플레이, 다양한 첨단 편의 및 안전사양이 탑재될 전망이다.

‘전동화를 선도하다’를 주제로 전시관을 꾸리는 메르세데스-벤츠 코리아는 모든 전시 차량의 라인업을 순수 전기차 모델로만 구성한다.

브랜드 첫 순수 전기 럭셔리 세단 ‘더 뉴 EQS’를 포함해 2종을 국내 최초로 공개하고 아시아 프리미어 모델 3종도 소개할 예정이다. 지난 7월 국내 출시된 전기 컴팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘더 뉴 EQA’도 만나 볼 수 있다. 여기에 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘MBUX 하이퍼스크린’도 전시할 계획이다.

BMW는 MINI, BMW 모토라드를 포함해 총 17가지 모델을 선보인다. 순수전기 모델 BMW iX, i4 및 뉴 iX3와 뉴 MINI 일렉트릭, 순수전기 모터사이클인 BMW CE 04 등이다. 전 브랜드에서 전기화 모델을 내놓는다는 구상이다.

BMW는 ‘드라이빙의 즐거움, 새로운 미래로’를 주제로 순수전기 플래그십 모델인 iX와 순수전기 4-도어 그란 쿠페인 i4, 뉴 X3 기반의 순수전기 스포츠액티비티차량(SAV) 뉴 iX3를 국내 최초로 공개한다. 초고성능 스포츠 모델인 뉴 M3 컴페티션 세단, 뉴 M4 컴페티션 컨버터블도 소개할 예정이다.

MINI는 영국 유명 패션 디자이너 폴 스미스와 협업해 제작한 콘셉트 모델 MINI 스트립을 아시아 지역에서 처음으로 선보이며 브랜드 첫 순수전기 모델인 뉴 MINI 일렉트릭도 국내 소비자들에게 처음으로 공개하는 등 MINI의 미래 모빌리티 방향성을 전한다는 계획이다.

이밖에도 BMW 모토라드의 순수 전기 모터사이클 BMW CE 04가 처음으로 국내 고객들을 만날 예정이다.

앞서 현대자동차와 기아는 지난 17일 (현지시간) 미국 ‘로스앤젤레스(LA) 오토쇼’에서 나란히 전기자동차 콘셉트카를 세계 최초로 공개했다.

현대차는 전기 SUV 콘셉트카 ‘세븐’(Seven)을 처음으로 공개했다. 현대차의 전기차 전용 브랜드인 ‘아이오닉’ 라인업에서 대형 SUV 세그먼트를 채울 모델의 원형(프로토타입)에 해당하는 콘셉트카다.

실내는 앞뒤 좌석 두 열로 이뤄진 전통적인 시트 배치에서 탈피해 좌석을 엇갈리게 배치하고 맨 뒷좌석은 ‘ㄱ’자 형태의 소파처럼 만들었다. 운전석 쪽에는 문이 하나지만 조수석 쪽은 중간 기둥(필라)을 없애면서 양옆으로 열리는 2개의 코치 도어를 적용해 마치 방으로 입장하는 듯한 기분이 들도록 했다. 차량 실내를 프리미엄 라운지 또는 거실 같은 공간으로 새롭게 정의하겠다는 시도로 풀이된다.

현대차에 따르면 외관은 각진 모서리와 큼직하고 굵은 직선이 실루엣을 형성하면서 강력하고 남성적인 이미지를 풍기도록 디자인됐다. 전조등과 후미등에는 아이오닉 브랜드의 정체성을 상징하는 많은 점(點)의 집합으로 이뤄진 파라메트릭 픽셀 디자인을 적용했다.

충전 쪽에선 급속 충전 시스템을 적용해 350㎾급 초급속 충전을 할 경우 20분 이내에 배터리 용량의 10%에서 80%까지 충전할 수 있다. 또 1회 충전으로 최대 482㎞ 이상 주행하도록 한다는 게 목표다.

기아도 이날 프레스 행사를 열고 대형 SUV 콘셉트카 ‘더 기아 콘셉트 EV9’을 선보였다. ‘콘셉트 EV9’은 전기 SUV EV6에 이어 기아의 차세대 전기차 라인업에 추가될 예정인 EV9의 콘셉트 모델이다.

/기수희 기자