2026.06.09(화) 15:31
|
필자의 견해는 비거리는 단시간 연습으로 가능한 부분이 있지만 결국 장시간을 정해놓고 부단한 연습을 해야 거리를 낼 수 있다. 파워를 낼 수 있는 비결은 지난 칼럼에서도 밝혔듯 몸 안쪽에서 힘을 내야 한다는 것이다. 밖에서 안으로 들어올 때보다는 안에서 밖으로 나갈 때, 안쪽에 모아두었던 힘을 밖을 향해 쳐냄으로서 파워가 만들어지는 것이다.
본능적으로 약간 웅크리다 일어서는 동작에서 파워가 만들어진다. 골프스윙에서도 파워를 낼 수 있는 것은 몸의 안쪽에서 목표방향으로 힘을 낼 때다.
태권도의 발차기는 스피드도 빠르고 파워도 다른 운동과 비교가 안될 정도로 강력하다. 발차기는 골반이나 몸의 중심 안쪽에서 무릎을 빠르게 접어 찬다. 이렇게 발을 몸의 중심에 가져갔다 접혀진 무릎을 펴면서 타격을 가하는 것은 몸을 웅크릴 때 그만큼 파워를 모았다 빠른 스피도로 폭발시키는 원리와 같다.
비거리는 무엇보다도 스윙스피드가 빨라야 한다. 물체에 가격될 때 임팩트 속도가 빨라야만 비거리를 내는 조건을 전제로 해야 한다. 몸을 코일링 하는 동작, 백스윙시 손목을 코킹시키는 자세, 임팩트시 머리를 고정시키는 동작, 임팩트시 양손을 뻗는 동작, 임팩트시 왼쪽 무릎을 펴는 동작, 양손의 악력을 키우는 일, 몸의 근력을 키우는 일, 몸의 유연성을 기르는 일, 깍아치지 않고 올려쳐야 하는 타법 등 많은 자세들과 몸 만드는 숙련이 비거리를 내는 비결이다.
이 중에서도 짧은 시간에 가능한 비거리 증가 방법은 ‘원피스 스윙’이다.
장타로 유명한 골프황제 타이거 우즈나 앤서니 김의 스윙을 보면 쉽게 알 수 있다.
투어프로들의 스윙은 무서우리만치 빠르기도 하지만 중요한 것은 원피스 스윙을 하고 있다는 점이다. 원피스 스윙은 흐름을 타면서 리듬과 템포가 틀어지면 안된다.
원피스 스윙은 과감하게 해야 하지만 자신의 스윙평면을 따라 자연스럽게 진행돼야 한다.
원피스 스윙의 방법은 백스윙은 천천히 리듬을 타기 시작하면서 다운스윙으로 전환시켜야 한다. 딥다운에 들어서면 파워의 시동을 걸고 임팩트에서 강한 파워를 몸의 중심에서 폭발시켜 팔로스로우까지 단숨에 이어져야 한다.
많은 아마추어 골퍼들은 자신의 신체조건을 100% 살리지 못하고 비거리를 내지 못하는 경우가 많다. 비거리를 내지 못하는 사례를 살펴보면 백스윙을 천천히 하려는 의식 때문에 리듬이 깨트려져 버리는 상황이 발생해 힘을 제대로 쓰지 못하는 경우, 원피스 스윙을 하기 위해 백스윙에서부터 폴로스루까지 너무 빠르게 원피스 스윙이 이뤄져 힘의 강약조절이 안되는 경우, 다운스윙에서 쉽게 손목의 코킹이 풀어져 버리는 경우, 백스윙은 천천히 잘하다가 다운스윙 때 팔로만 스윙이 되는 바람에 파워를 내지 못하는 경우 등을 꼽을 수 있다.
드라이버 스윙의 리듬과 템포는 아이언 스윙과는 약간 다르다. 빠른 스윙스피드를 내면서 원피스 스윙이 돼야 한다. 아이언 스윙의 비거리 열쇠는 다음 기고에서 다루도록 하겠다.
골프스윙은 클럽을 좌우로 휘두르는 운동이다. 따라서 안쪽이나 바깥쪽이 없다고 생각하기 쉽지만 다운스윙에서 임팩트, 그리고 팔로스로우까지 이어지는 과정에서 확실히 안에서 밖으로 힘이 작용하는 일정한 법칙이 있다.
어드레스에서 백스윙에 이어 다운스윙까지 몸의 안쪽에 모아뒀던 힘을 임팩트, 팔로스로우를 통해 목표 방향으로 단숨에 발생시키는 이미지로 클럽을 휘두르면 된다.
클럽 헤드를 몸의 안쪽에서 내밀기 위해서는 그립을 잡은 두 팔에 힘이 빠져야 한다. 상체가 힘이 빠진 유연한 상태에서 힘을 비축할 수 있기 때문에 몸 안에 비축해 놓았던 힘을 밖으로 폭발시킨다는 생각으로 스윙을 하게 되면 파워를 낼 수가 있다.
드라이버 스윙시 비거리를 내는 가장 중요한 원리는 임팩트에서 팔로스로우로 전환될 때 양 겨드랑이를 몸에 붙인 파워풀한 스윙이다. 무엇보다 일관성 있는 파워의 열쇠는 임팩트에서 팔로스로우까지 원피스하게 이어져야 한다는 사실이다.
▶ 디지털 뉴스 콘텐츠 이용규칙보기
