국가중요어업유산 제2호인 ‘보성 뻘배어업’이 이뤄지고 있는 보성군 벌교 앞바다에서 어민들이 뻘배를 밀며 갯벌을 이동하고 있다. <보성군 제공>

보성군이 2026년을 해양 관광·수산 거점으로의 대전환을 선언하며, 레저와 생태가 공존하는 ‘해양수산 르네상스 시대’를 활짝 열겠다는 청사진을 제시했다.

1일 보성군에 따르면 올해 군정 목표를 ‘가고 싶고 살고 싶은 보성 바다’ 실현으로 정하고 ▲득량만권 해양레저 중심지 조성 ▲여자만권 국가 해양생태 거점화 ▲수산자원 회복 ▲어촌 정주 여건 혁신 등 4대 핵심 비전을 본격 추진한다.

군은 서쪽 득량만권을 사계절 내내 활력이 넘치는 ‘미래형 해양레저의 성지’로 탈바꿈한다.

핵심은 율포항의 ‘국가어항’ 승격으로 군은 이를 발판 삼아 총 717억원 규모의 국책사업을 유치, 올해부터 기본 및 실시설계용역에 착수하고, 방파제와 접안시설 확충을 통해 율포항을 남해안을 대표하는 거점 항구로 육성한다는 복안이다.

이와 함께 율포해양복합센터 건립 사업이 공정률 50%를 넘기며 위용을 드러내고 있다. 총 441억원이 투입되는 이 센터에는 국내 최고 깊이인 41.5m의 다이빙 풀과 실내 서핑장이 들어설 예정이어서, 전국의 해양레저 마니아들을 불러 모으는 핵심 역할을 할 것으로 기대된다.

여기에 청년 창업 공간과 비치마켓을 조성하는 ‘율포 청년활력 온(ON) 플랫폼’ 사업이 더해져, 율포 솔밭 해변 일대는 젊음과 낭만이 흐르는 핫플레이스로 거듭날 전망이다.

동쪽 여자만권은 유네스코 세계자연유산인 벌교 갯벌을 토대로 ‘세계적인 해양생태 수도’로 도약한다. 보성군의 최대 숙원사업인 1천697억원 규모의 ‘여자만 국가해양생태공원 조성사업’이 기획재정부 예비타당성조사 대상에 선정되면서 사업 추진에 탄력이 붙었다.

군은 이곳에 갯벌 복원과 철새 서식지 확충, 생태 교육 시설을 집약해 생태 보전과 관광을 동시에 잡는다는 전략이다.

특히 국가중요어업유산 제2호인 ‘보성 뻘배어업’의 세계중요농업유산 등재 추진도 속도를 내고 있다. 뻘배가 세계적인 유산으로 인정받게 되면 보성 갯벌의 인류학적 가치는 더욱 높아질 것으로 보인다.

장암과 해도를 잇는 생태탐방로드 조성 사업 또한 2027년 완공을 목표로 순항 중이어서, 여자만 일대는 걷기 좋은 세계적인 힐링 명소로 자리매김할 예정이다.

수산업의 경쟁력 강화와 기후 위기 대응을 위한 노력도 치열하다. 군은 ‘벌교꼬막 리본프로젝트’를 가동, 지방소멸대응기금 30억원을 투입해 꼬막 서식지 복원과 종패 살포에 나선다.

또한 어촌의 정주 여건을 개선해 ‘살고 싶은 바다’를 만드는 사업도 꼼꼼히 챙긴다. 의료 사각지대인 장도와 해도 등 섬 지역 주민들을 위해 2026년부터 원격 진료 시스템을 탑재된 ‘어복버스’를 도입한다.

아울러 호산항과 군농항의 어촌뉴딜300 사업을 성공적으로 마무리하고 해도항 어촌신활력증진사업을 본격화해 낙후된 어촌의 생활 인프라를 획기적으로 개선할 방침이다.

보성군 관계자는 “득량만의 역동성과 여자만의 생태적 가치를 양 날개 삼아 보성군이 남해안 해양 관광·산업의 중심축으로 비상할 수 있도록 모든 행정력을 집중하겠다”고 말했다./보성=임병언 기자

▶ 디지털 뉴스 콘텐츠 이용규칙보기