광주시가 미래차 소부장(소재·부품·장비) 특화단지 조성 사업 2차 년도를 성공적으로 마무리하며 진곡산단-빛그린국가산단-미래차국가산단을 축으로 한 ‘자율주행 삼각벨트’ 구축에 속도를 내고 있다.

광주시는 광주미래차모빌리티진흥원과 함께 17-18일 전북 변산 소노벨에서 ‘2025년 미래차 소부장 특화단지 통합 성과보고회’를 개최하고 참여 기관·기업 간 협력 체계를 강화했다.

보고회에서는 소부장 특화단지 사업 2차년도 주요 추진 성과가 발표됐다. 특히 ‘자율주행 안전 성능평가 인증지원센터’ 건립 상황이 공유되며 사업 추진에 박차를 가하고 있음을 확인했다.

지난 9월30일 착공한 인증지원센터는 내년 12월 준공 예정이다. 광주시는 2024년 5종, 2025년 6종을 구축한 데 이어, 내년까지 총 21종의 자율주행 검증 장비를 구축해 시험·평가·인증을 위한 기반시설로 활용할 계획이다.

주요 참여 기업들의 핵심 기술 연구개발 성과도 두드러진다.

‘에스오에스랩’은 윈드쉴드 오염 및 악천후에도 안정적인 인지가 가능한 엣지 임베디드 모듈을 개발했으며 ‘DH오토리드’는 노면 반력모사 액추에이터와 안전성을 위한 이중화 전원시스템 등 핵심 구성요소를 개발했다.

광주산학융합원은 지역 기업의 인력 수요에 대응하기 위해 자율주행차 부품기업 재직자를 대상으로 특화 교육과 R&D 전문 교육 프로그램을 운영했다.

이를 통해 올해 말까지 총 200여명의 수료생을 배출할 예정이며 산·학·연 연계 현장형 심화교육 등 기업 맞춤형 교육 지원을 지속 확대할 방침이다.

이동현 미래차산업과장은 “자율주행 인증지원센터 구축, 기술 개발, 인력 양성 등 각 사업의 내실을 다지고 국정과제로 반영된 AI모빌리티 국가 시범도시 조성사업과 연계해 지역 기업들이 미래차 시장에서 경쟁력을 확보할 수 있도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다. /변은진 기자

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