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8일 기아에 따르면 1인승 레이 밴은 특수차량을 제외하고 국내 승상용 모델 중 1인승으로는 처음 인증 받았다.
레이 밴은 기아가 향후 출시할 ‘목적 기반 모빌리티’(Purpose Built Vehicle·이하 PBV)의 방향성을 엿볼 수 있는 모델로, 다양한 공간 활용성으로 새로운 모빌리티 경험을 제공한다.
기아는 올해 PBV 첫 모델을 선보일 예정이며 고도화된 자율 주행 기술을 접목해 글로벌 PBV 시장을 선도하는 업체로 도약한다는 방침이다.
레이 밴은 사용자의 목적과 취향에 따라 물류 운송 및 이동식 스토어, 레저 등 다양한 용도로 활용이 가능하다.
기아는 소규모 물류 비즈니스의 확대와 최근 1인 사업자 증가 등에 따라 높은 공간 활용성을 갖춘 레이 1인승 밴을 개발하게 됐으며 개발 과정에서 차량을 구매할 잠재 고객을 참여시켜 이들의 의견을 청취하고 제품에 반영했다.
이에 기존 2인승 밴 모델에서 동승석 시트를 제거하고 하단에 별도 수납 공간을 마련하는 등 최대 화물 적재용량을 1천628ℓ로 확대, 현존하는 경차 밴 모델 중 최대의 공간성을 구현했다.
또 동승석 쪽 발판이 위치하던 공간에도 운전자의 개인 짐을 보관할 수 있는 추가 적재공간을 적용했다.
2인승 밴 대비 화물 적재 면적은 약 30% 증가했고 적재 바닥의 최대 세로 길이는 1.913m로 성인 1명이 큰 불편함 없이 누울 수 있다.
최대 적재 가능 무게 역시 315㎏으로 26%(+65㎏) 향상돼 높은 적재 효율성도 확보했다.
동승석 시트와 함께 동승석 뒤쪽에 위치하던 하단 격벽이 사라지면서 차량 우측 도어를 모두 열 경우 진입공간 폭이 넓어져 측면 상하차가 한층 용이해졌다.
레이 1인승 밴은 프레스티지와 운전석 열선시트, 운전석 시트 높이조절장치 등 운전자 편의 사양이 추가된 프레스티지 스페셜 등 2개의 트림으로 운영된다. 가격은 프레스티지 1천305만원, 프레스티지 스페셜 1천345만원부터다.
기아는 레이 밴 고객의 초기 비용 부담을 줄이기 위해 ▲전체 할부 기간 중 첫 1년동안은 할부금에 대한 이자만 납부하다가 이후 3년 또는 4년간 할부금 상환 ▲비즈니스 자본금 활용 및 다목적 활용을 위한 차량 커스터마이징 지원 용도로 300만원의 무이자 추가 대출 등 ‘다목적 지원 프로그램’도 출시했다.
한편, 레이 밴은 기아 모닝과 레이를 위탁 생산하고 있는 충남 서산 동희오토에서 생산하며 지난해 국내 기준 모닝은 약 3만대, 레이는 약 3만6천대가 판매됐다.
/기수희 기자
기수희 기자
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2026.10.19 (월) 08:17













